Teorias organizacionais da segurança: as abordagens sociotécnicas e o caso dos submarinos nucleares

Leonam dos Santos Guimarães

Abstract


Por que tragédias como Mariana, Fukushima, Chernobyl, Exxon Valdez e Bhopal ocorreram? Esses acidentes seriam evitáveis? Ou seriam a inevitável consequência da utilização generalizada de tecnologias de risco no mundo moderno? Existem duas escolas de pensamento antagonistas sobre essa questão específica. A primeira encarna a visão otimista, chamada “teoria das organizações de alta confiabilidade”. A segunda escola, chamada “teoria dos acidentes normais”, apresenta um prognóstico muito mais pessimista. O presente artigo examina as duas escolas de pensamento mais importantes na literatura de teoria organizacional relativa à questão da confiabilidade e da segurança de sistemas tecnológicos complexos, abordando em especial sua aplicação aos submarinos de propulsão nuclear

Palavras-Chave: Teorias Organizacionais de Segurança. Abordagens Sociotécnicas. Submarinos Nucleares

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ORGANIZATIONAL SAFETY THEORIES: SOCIOTECHNICAL APPROACHES AND THE CASE OF NUCLEAR SUBMARINES

 

 

ABSTRACT

Why did tragedies such as Mariana, Fukushima, Chernobyl, Exxon Valdez and Bhopal occur? Would these accidents be preventable? Or would they be the unavoidable consequence of the widespread use of risk technologies in the modern world? There are two opposing schools of thought on this particular issue. The first embodies the optimistic view, called “highly reliable organization theory”. The second school, called “theory of normal accidents”, presents a much more pessimistic prognosis. This article examines the two most important schools of thought in the organizational theory literature regarding the reliability and safety of complex technological systems, particularly addressing their application to nuclear-powered submarine.

Keywords: Safety. Organization. Submarine. Nuclear. Sociotechnical Approaches


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